Дорожные работы 2017 года

По протяженности автомобильных дорог общего пользования наш регион занимает одно из первых мест в Российской Федерации. Из 55,5 тысяч км дорог протяженность региональных и федеральных трасс составляет 16742,8 км, 1914,6 км — грунтовые дороги и 14828,1 км — дороги с твердым покрытием, в числе которых: с цементобетонным покрытием — 160,7 км, с асфальтобетонным покрытием — 8042,9 км, с покрытием переходного типа (щебеночным) — 6624,5 км. Также на территории региона расположено 857 мостовых сооружений.
Ежегодно дорожная отрасль Алтайского края развивается за счет строительства новых мостов и дорог с твердым покрытием, а также за счет приведения их к нормативному состоянию.
Об итогах дорожного строительства в регионе — наш разговор с заместителем министра строительства, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края Дмитрием КОРОВИНЫМ:

— Дмитрий Николаевич, какая сумма была направлена в прошлом году на развитие дорожной отрасли?
— В 2017 году дорожный фонд составил почти 12 млрд рублей. На эти средства было построено, реконструировано и отремонтирован 941 км автомобильных дорог федерального и регионального значения, а также 28 мостовых сооружений на них.
— Назовите наиболее значимые объекты 2017 года?
— Из ремонтируемых объектов можно выделить почти трехкилометровый участок дороги «Павловск — Ребриха — Буканское» в Мамонтовском районе, 5,6 км «Буканское — Комсомольский» в Мамонтовском районе, 8 км дороги «Барнаул — Камень-на-Оби — гр. Новосибирской области» в Шелаболихинском районе, на дороге «Бийск — Белокуриха», которая ведет к городу-курорту федерального значения в Смоленском районе обновили почти 7 км, «Ребриха — Благовещенка» около 10 км дороги, «Бийск — Мартыново — Ельцовка — гр. Кемеровской области» в Ельцовском районе — 19 км, почти 9 км на дороге «Романово — Камень-на-Оби» в Каменском районе, больше 20 км «Крутиха — граница Республики Казахстан» в Крутихинском районе и «Троицк — Целинное» в Троицком районе длиной 3 км.

Всего в 2017 году построено и введено в эксплуатацию 27 км автодорог, 5 мостов и путепроводов общей длиной 7,6 км.

Кроме того, завершен капитальный ремонт путепровода на объездной дороге г. Барнаула общей протяженностью 86,5 пог.м. Длина подходов составила более 1,6 км. Введен в эксплуатацию мост через р. Крутишка в Шелаболихинском районе и мост через р. Бобровку в Первомайском районе. Всего в 2017 году построено и введено в эксплуатацию 27 км автодорог, 5 мостов и путепроводов общей длиной 7,6 км.
В рамках средств, выделяемых на содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений, ведутся регламентные работы по содержанию дорожной сети. За счет восстановления верхних слоев покрытий приведено в нормативное состояние 350 км, планово — предупредительные работы произведены на 11 мостах.

— Какие мероприятия, помимо ремонта и строительства дорог, проводятся для обеспечения безопасности?
— Для повышения безопасности дорожного движения на автодорогах регионального и межмуниципального значения заменено либо вновь установлено более 20 км барьерного ограждения, более 7 тысяч дорожных знаков и указателей, нанесено свыше 9 тыс. км горизонтальной дорожной разметки с устройством 14 «шумовых полос» и около 11 тыс. сигнальных столбиков. В рамках исполнения поручений Президента РФ обустроено почти 170 пешеходных переходов вблизи детских общеобразовательных учреждений с устройством освещения на 19 из них. За три последних года всеми видами ремонта приведено в нормативное состояние больше тысячи км дорог, по которым проходят школьные маршруты.
Для обеспечения проезда в зимнее время на снегозаносимых участках автодорог было установлено более 6,5 км снегозадерживающих заборов.

— Применяются ли в нашем регионе какие-либо инновационные технологии, позволяющие ремонтировать дороги в более короткие сроки или с использованием меньшего количества материала?
— В крае уже третий год активно ведется ремонт автодорог с применением одной из новых технологий — метод холодного ресайклинга. Старое покрытие перерабатывается, к нему добавляется новый материал, за счет чего создается плотное основание дороги, а после укладываются верхние слои асфальтобетона.
В течение 2017 года при помощи ресайклера было отремонтировано 40 км краевых дорог, а именно «Бийск — Мартыново — Ельцовка» в Ельцовском районе, «Троицк — Целинное» в Троицком районе, «Павловск — Ребриха — Буканское» в Мамонтовском районе, а также дорога «Калманка — Лебяжье». Также в регионе применяется технология «Новачип», в прошедшем году этим способом было отремонтировано более 60 км автодорог. Эта технология позволяет укладывать тонкие слои асфальтобетона по горячей технологии, обеспечивая надежное сцепление со старым покрытием, при укладке происходит заполнение трещин модифицированным вяжущим составом.
— Приобретается ли для краевых дорожно-строительных управлений специальная техника за счет бюджетных средств?
— В 2017 году уже приобретено 40 единиц, среди которой заливщики швов, комбинированные дорожные машины, катки, машины для отсыпки обочин и распределители вяжущих. Помимо этого, планируется приобрести навесное фрезерно-роторное оборудование.
Всего за 2017 год приобретено 62 единицы специализированной техники. Помимо этого, за три года предприятия самостоятельно приобрели больше 100 единиц.
Много внимания уделяется работе служб весового контроля. Так, в 2017 году приобретена VIM — система (автоматические весы), которую установили в Крутихинском районе.

За три последних года всеми видами ремонта приведено в нормативное состояние больше тысячи км дорог, по которым проходят школьные маршруты.

До приобретения данной системы для взвешиваний транспортных средств КГКУ «Алтайавтодор» использовало два стационарных поста весогабаритного контроля, расположенные на автомобильной дороге «Мостовой переход через р. Обь» в г. Барнауле и на автодороге «Барнаул — Камень-на-Оби — граница Новосибирской области» на в Крутихинском районе, пять передвижных постов весогабаритного контроля и три автоматизированные системы, которые являются мобильными и могут использоваться на любых автомобильных дорогах края.
Подготовлено Алтайкомсвязью совместно с пресс-службой Минстройтранса Алтайского края.

В Калманском районе
Для безопасности и комфорта

В 2017 году масштабно обновилась федеральная трасса, проходящая по территории Калманского района. Благодаря применению современных технологий сделать это удалось быстро и качественно.
Масштабная работа проведена на участке в 10 километров автодороги Калманка-Новороманово-Лебяжье. Ремонт дороги с помощью ресайклера осуществляла подрядная организация ГУП ДХ АК «Центральное ДСУ». В прошлом году это был первый объект в крае, отремонтированный с применением такой спецтехники. Стоимость работ составила 130 млн. рублей.
В прошлом году в с.Калманка осуществлен ремонт участка дороги по улице Дзержинского. Здесь было положено асфальтовое покрытие. За счет краевой субсидии на ремонт внутрипоселковых дорог и софинансирования из районного бюджета на эти цели потрачено 1 млн. 759 тыс. рублей.
В рамках районной целевой программы «Безопасность дорожного движения» на средства районного бюджета произведена разметка на основных транспортных магистралях райцентра, где проходят маршруты школьных автобусов.
Разметка в целях безопасности дорожного движения сделана компанией «Дорожные знаки» на дорогах с асфальтовым покрытием по ул. Буденного, Коммунистическая, Дзержинского.
В августе 2017 года на территории Калманского района на трассе Барнаул-Рубцовск отремонтированы водопропускные трубы на участке с 30 по 46 километр федеральной автодороги А-322.
Ремонт дорожного полотна федеральной трассы выполнен по технологии «Новачип».
На этом участке дорог работниками подрядной организации ГУП «Северо-Восточное ДСУ» выполнены работы по профилированию обочин и установке нового барьерного ограждения. На 16-километровом участке установлены пять новых павильонов, на двух пешеходных переходах смонтированы комплексы автономного уличного освещения. Стоимость работ составила 194 млн. рублей.
Согласно проекту плана по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения на 2018 год, Калманскому району выделено 153 млн. 356 тыс. рублей.
Из них на ремонт дороги Калманка-Новороманово-Лебяжье (км 25+180 км 36+444) — 120 млн. 900 тыс. рублей: на содержание дорог — 32 млн. 456 тыс. рублей.

17.01.2018, 1087 просмотров.

Имя

E-mail

Тема

Комментарий

Показать другие цифры
Введите цифры, показанные на картинке: